Governo do Estado do Rio Grande do Sul
Início do conteúdo

Vistoria técnica acompanha obras nas rodovias RSC-392, ERS-516 e ERS-530, na região Central do Estado

Motoristas devem trafegar com atenção em razão de alterações no trânsito para execução das obras

Publicação:

Uma fotografia colorida em plano geral e perspetiva ao nível dos olhos regista o canteiro de obras da reconstrução de uma ponte, destacando a placa oficial do empreendimento e a equipa de trabalho.

**A Placa de Obra (ao centro):**

* No centro da composição, sobressai uma grande placa retangular com topo verde-escuro e base branca.
* No topo verde, lê-se em letras garrafais brancas maiúsculas: **"OBRA DO GOVERNO DO ESTADO"**, com a bandeira do Rio Grande do Sul no canto superior esquerdo e um QR Code no canto superior direito.
* Na parte inferior branca, constam as informações técnicas e institucionais:
* **Título:** *"Reconstrução da Ponte sobre o Rio Ibicuí-Mirim, junto a ERS-530, Trecho: Entr. BRS-287 - Dilermando de Aguiar."*
* **Empresa e Responsável:** *"LAVORO ENGENHARIA LTDA | Edson Luiz da Silva CREA RS044553"*.
* **Investimento Total:** *"R$ 6.114.746,42"*.
* **Logótipos:** A marca do *"DAER"* e do Governo do Estado na base.



**Os Operários e os Materiais (em primeiro plano e à esquerda):**

* Em primeiro plano e no canto inferior esquerdo, encontram-se grandes pilhas de malhas de ferro, ferragens estruturais e tábuas de madeira empilhadas para a construção civil.
* À esquerda, atrás dos materiais, um grupo de operários trabalha no canteiro vestindo uniformes de proteção de alta visibilidade (coletes e camisas laranjas com faixas refletivas) e capacetes de segurança azuis e brancos.

**As Máquinas e o Entorno (à direita e ao fundo):**

* À direita da placa, avista-se um contentor metálico cinzento de apoio e um depósito de água azul sobre o teto.
* Ao fundo, ergue-se a estrutura vertical de uma perfuratriz/guindaste de grande porte com uma pequena bandeira do Estado hasteada no topo.
* O céu apresenta-se num tom azul-claro com nuvens brancas dispersas e iluminação solar direta e uniforme.
Intervenções em rodovias têm acompanhamento técnico e trechos contam com sinalização para bloqueios parciais ou totais - Foto: Vitor Rosa/Secom

Uma vistoria técnica foi realizada, na terça-feira (22/9), em obras das rodovias RSC-392, ERS-516 e ERS-530. As intervenções estão em execução na RSC-392, ligação regional entre Tupanciretã e o distrito de Santa Tecla; na pavimentação da ERS-516, no acesso asfáltico a São Martinho da Serra; e na Ponte da ERS-530 sobre o Rio Ibicuí Mirim, em Dilermando de Aguiar. 

Em razão da movimentação de trabalhadores, com trânsito de caminhões e máquinas, o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) orienta que os motoristas tenham atenção ao trafegar nessas rodovias. As obras estão devidamente sinalizadas, e bloqueios parciais ou totais são informados com orientação para desvios, quando necessário.  

“As obras estão em diferentes frentes de infraestrutura na região Central. Há intervenções que já chegam à etapa de conclusão e outras que seguem em execução”, disse o governador Eduardo Leite.  

Obras ampliam ligações regionais 

A pavimentação da ligação regional no trecho entre Tupanciretã e o distrito de Santa Tecla, na RSC-392 está sendo realizada em 40 quilômetros de extensão. Com investimento de R$ 160 milhões, a obra se encontra nas fases de implantação da base e do asfalto. Depois, serão realizadas as etapas de pintura e sinalização. As obras são executadas com bloqueio parcial da rodovia, em sistema de pare e siga. 

Uma fotografia colorida em plano geral e perspetiva ao nível dos olhos capta um trecho retilíneo de uma rodovia asfaltada que se estende em direção a uma suave subida ao fundo.

**A Rodovia e a Sinalização (em primeiro plano e centro):**

* No centro da imagem, o asfalto cinzento da pista exibe marcas claras de poeira e rastos de pneus na transversal.
* Duas linhas amarelas contínuas pintadas ao centro dividem as faixas de rolamento. A sinalização horizontal do bordo direito é marcada por uma linha branca contínua.
* No lado direito, à margem da pista, destaca-se em primeiro plano uma placa circular de sinalização rodoviária com borda vermelha e fundo branco, indicando o limite de velocidade de **"40 km/h"** em letras e números pretos.

**O Cenário e o Entorno (às margens e ao fundo):**

* À esquerda da rodovia, avista-se uma cerca de madeira pintada de branco que delimita uma propriedade rural com vegetação e árvores verdes.
* À direita, estende-se uma faixa de vegetação rasteira e postes de energia elétrica alinhados ao longo da estrada. Mais ao fundo, vê-se uma placa verde de indicação de localidades.
* No horizonte, no topo da elevação, sobressaem-se grandes silos metálicos industriais de armazenamento de grãos e galpões agrícolas sobre a encosta de terra avermelhada, sob um céu azul-claro com poucas nuvens brancas.
Trecho da RSC-392 recebe serviços de infraestrutura ao longo de 40 quilômetros - Foto: Mauro Nascimento/Secom

No acesso asfáltico a São Martinho da Serra, na ERS-516, a pavimentação está concluída, e a sinalização está em andamento. Foram investidos R$ 46,5 milhões na pavimentação de 17,3 quilômetros. Também está em execução a substituição de um segmento já pavimentado, com aproximadamente 700 metros, na chegada à área urbana do município de São Martinho da Serra. Bloqueios parciais podem ser necessários para a realização dos serviços, com orientação aos motoristas na rodovia. 

Uma fotografia colorida em plano geral e perspetiva central simétrica ao nível dos olhos capta uma estrada asfaltada e retilínea que se perde no horizonte.

**A Estrada e a Sinalização (ao centro e em primeiro plano):**

* No centro da imagem, a pista de asfalto cinzento estende-se em linha reta de forma contínua em direção ao fundo.
* Duas linhas amarelas contínuas pintadas ao centro dividem as vias de circulação.
* No piso da pista, observam-se ligeiros rastos e marcas escuras de travagem de pneus.

**A Paisagem e o Entorno (às margens e ao fundo):**

* Em ambos os lados da rodovia, estendem-se vedações de arame farpado com mourões de madeira que delimitam campos verdes e vegetação baixa.
* Mais ao fundo e ao longo das margens, a paisagem é emoldurada por árvores frondosas, matas nativas e morros cobertos de vegetação verde sob a linha do horizonte.
* À esquerda, sobressai um poste vertical de iluminação/eletricidade junto à margem.
* O céu está limpo, num tom azul-vivo e límpido, com poucas nuvens brancas dispersas no canto esquerdo e iluminação solar direta e uniforme.
Acesso a São Martinho da Serra pela ERS-516 recebe investimento de R$ 46,5 milhões em trecho de 17,3 quilômetros - Foto: Vitor Rosa/Secom

A construção da ponte sobre o Rio Ibicuí Mirim, em Dilermando de Aguiar, na ERS-530, está na fase de implantação das fundações, com o aço das estacas e dos blocos já concluídos e disponíveis no canteiro de obras. Na sequência, será iniciado o terro, que possibilitará o acesso e as condições necessárias para a execução das estacas na água. O investimento é de R$ 6,11 milhões na estrutura que terá 80 metros de extensão. Para viabilizar o trânsito durante a obra, foi instalada uma ponte provisória em convênio entre o município e o Daer. 

Uma fotografia colorida em plano geral e ângulo frontal registra a infraestrutura de uma ponte provisória de metal e a cabeceira de obra sobre as águas turvas de um rio.

**A Ponte e a Infraestrutura (à esquerda e ao centro):**

* À esquerda, uma estrutura metálica verde-escura estende-se sobre o rio, com guarda-corpos pintados num tom amarelo-vivo.


* No extremo esquerdo, vê-se a ligação da estrutura com uma antiga ponte de madeira e vigas rústicas apoiadas sobre pilares de pedra e terra.


* Sob a estrutura metálica, junto à margem, flutua uma plataforma de apoio sustentada por barris plásticos azuis alinhados.


* Sobre a ponte, ao fundo, avista-se a traseira de um veículo utilitário branco estacionado junto à travessia.



**A Margem e o Canteiro de Obras (à direita):**

* No centro e à direita, a cabeceira da ponte assenta sobre um aterro de pedras e terra batida.


* No canteiro de obras sobre o aterro, destacam-se um guindaste/perfuratriz de grande porte em operação, um contentor de apoio amarelo, tubos de drenagem empilhados e outros equipamentos de construção civil.



**O Rio e o Entorno:**

* As águas do rio apresentam uma coloração castanho-clara/barrenta devido ao fluxo da correnteza.


* Ao fundo e nas margens laterais, estende-se uma densa vegetação nativa de árvores e arbustos verdes, sob um céu encoberto por nuvens cinzentas e iluminação natural difusa.
Ponte em construção na ERS-530 avança para a etapa de implantação das estacas - Foto: Vitor Rosa/Secom

Texto: Ascom Daer 
Edição: Secom 

Portal do Estado do Rio Grande do Sul