Considerado uma das prioridades do Governo do Estado, o Porto de Rio Grande poderá contar com ajuda especializada para o desenvolvimento da indústria naval na região. Uma comitiva alemã liderada pelo presidente da empresa Duisburg Hafen AG, Erich Staake, reuniu-se nesta terça-feira (26), no Palácio Piratini, com o vice-governador Beto Grill e o secretário de Desenvolvimento e Promoção do Investimento, Mauro Knijnik.

A visita é resultado da viagem do vice-governador Tarso Genro à Alemanha em março de 2012. Administradora do maior porto fluvial do mundo - localizado na cidade de Duisburgo, na Renânia do Norte-Westfália - a Duisburg Hafen tem experiência em áreas estratégicas como portos e logística. Knijnik destacou a importância da reunião. É uma das maiores empresas prestadoras de serviço na área de logística, portos e assessoria, principalmente na área de carvão. O secretário confirmou que outros representantes vêm ao Estado em abril. Vão mandar dois chefes de departamento para mostrarmos o potencial do RS.

Além de ressaltar que o Brasil tem um projeto arrojado de desenvolvimento, Grill destacou a boa relação do governo gaúcho com a União, o potencial hidríco do Estado e a necessidade de criar alternativas para o escoamento da produção. O governador Tarso Genro orientou nossa política de desenvolvimento para o trabalho em sintonia com o Governo Federal. O RS tem muitas possibilidades de crescer e se tornar referência no Mercosul.

No encontro, Staake apresentou um vídeo com os principais trabalhos desenvolvidos na Europa e lembrou da parceria que o grupo mantém, desde 2011, com o Porto de Santos. Com o objetivo de solucionar problemas de acessibilidade, a empresa desenvolve um programa de logística para otimizar o transporte no corredor São Paulo-Santos. Trabalhamos também em uma plataforma em Maceió. Estamos bem envolvidos com o trabalho no Brasil.

Ao avaliar a possibilidade da empresa atuar no Estado, Staake afirmou que a ideia é criar um conceito de logística para otimizar os serviços: Podemos aproveitar as sugestões e trazer empresas estrangeiras para ficarem sediadas aqui no Estado, ampliando a integração logística. Com operações em um dos mais importantes centros de logística fluvial do mundo - Duisburgo -, a Duisburg Hafen AG alcançou, em 2009, receita de 145 milhões de euros.

Texto: Felipe Samuel
Edição: Redação Secom (51) 3210.4305